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液压系统振动和噪声的原因总结

动,除本身具有一定的振幅和频率外,同时还伴随着噪声。它不仅使液压系统引起故障,东营区液压系统厂商,也有害于人类身体健康。所以,在液压传动中通常把噪声级限制在80dB以下。液压系统产生噪声的原因主要有以下几个方面:

机械系统振动引起的噪声

1)皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动;

2)液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动;

3)管道支承不良等。

液压泵和液压马达质量不好引起的噪声

1)零件加工及装配精度不高;

2)泵的“困油”未得到圆满解决,流量和压力脉动较大;

3)轴承质量不好等。

系统迷瞪不严引起的噪声

1)系统进入空气是液压系统产生噪声的主要原因。

液压控制阀失灵引起的噪声

1)溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良;

2)阀芯上的小孔堵塞;

3)阀芯在阀体内移动不灵活;

4)阀体内流动液体对阀壁的冲击;

5)流动液体的涡流或流体剪切等。

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液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。

方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。

2、换向阀:改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。

  60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。

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1、油箱要达到规定的质量要求。油箱上附件必须齐全。箱内部不准有锈蚀,装油前油箱内部一定要清洗干净。

2、所领用的滤油器型号规格与设计要求必须一致,确认滤芯精度等级,滤芯不得有缺陷,连接螺口不准有破损,平台液压系统厂商,所带附件必须齐全。

3、各种密封件外观质量要符合要求,并查明所领密封件保管期限。有异常或保管期限过长的密封件不准使用。

4、蓄能器质量要符合要求,所带附件要齐全。查明保管期限,加煤液压系统厂商,对存放过长的蓄能器要严格检查质量,加煤液压系统厂商,不符合技术指标和使用要求的蓄能器不准使用。

5、空气滤清器用于过滤空气中的粉尘,通气阻力不能太大,保证箱内压力为大气压。所以空气滤清器要有足够大的通过空气的能力。

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